アン 電動油圧パワーパック は、電気駆動の油圧システムの中心であり、モーター、ポンプ、リザーバー、制御バルブを内蔵ユニットに組み合わせ、電気エネルギーを制御された流体動力に変換します。仕様を正しく行うことで、システムが 20,000 時間確実に稼働するか、数か月以内に故障するかが決まります。このガイドでは、最も重要な 4 つのエンジニアリング上の決定 (ユニットのサイズを決定する方法、予想される圧力範囲、指定するモーターの種類、および正確な用途に合わせた油圧パワー ユニットの比較方法) について説明します。
油圧パワーパックのサイズを正しく決める方法
油圧パワーパックのサイジングは、必要な流量 (L/min) とシステム動作圧力 (bar) という 2 つの交渉不可能な入力から始まります。他のすべての仕様 (モーター出力、リザーバー容量、ポンプ容量) は、これら 2 つの数値から導き出されます。
流量 (Q) は、アクチュエータの体積を希望のサイクル時間で割ったものと等しくなります。 10 秒で 1 サイクルを完了する内径 50 mm、ストローク 300 mm の油圧シリンダーの場合: Q = (pi x 0.025² x 0.3) / 10 = 0.589 L/min。内部漏れとシステム損失のために、常に 15 ~ 20% を追加してください。
システム圧力は、最大負荷力をアクチュエータの有効面積で割ったものに等しくなります。口径 50 mm のシリンダーに 50 kN の力を加えるには、25.5 MPa (255 bar) が必要です。ポンプの定格圧力を選択する前に、バルブ、継手、ホース経路全体での圧力降下を 10 ~ 15% 追加してください。
モーター出力 (kW) = (流量 (L/分) x 圧力 (バール)) / 600。200 バールで 10 L/分の場合: P = (10 x 200) / 600 = 3.33 kW。ポンプ効率 (通常 0.85 ~ 0.92) で割ると、シャフト出力要件が求められます: 3.33 / 0.88 = 3.78 kW。この数値より上の次の標準モータ サイズを選択してください。
標準的な経験則は、リザーバー容量 (リットル) = 1 分あたりのポンプ流量の 3 ~ 5 倍です。 10 L/min ポンプには、適切な熱管理のために 30 ~ 50 L のリザーバーが必要です。デューティ サイクルが高いアプリケーションや周囲温度が高いアプリケーションでは、この範囲の上限を目標にする必要があります。
アン electric hydraulic power pack is a self-contained fluid power unit that integrates an electric motor, hydraulic pump, fluid reservoir, pressure relief valve, and directional control valves into a single assembly — delivering controlled hydraulic flow and pressure to actuators without the need for external power transmission components.
油圧パワーパックはどのくらいの圧力を供給しますか
油圧パワーパックは、用途カテゴリーに応じて幅広い圧力範囲に対応します。自動車用リフトやワークショップ設備用の軽量ユニットは通常、150 ~ 250 bar で動作します。産業用プレス、建設機械、海洋システムは、高圧ピストン ポンプ構成を使用して 300 ~ 700 bar で稼働します。
| アプリケーションカテゴリー | 代表的な圧力範囲 | ポンプの種類 | 流量範囲 |
| 作業場/車両リフト | 150~250バール | ギアポンプ | 2~15L/分 |
| 産業機械 | 200~350バール | ベーンまたはピストンポンプ | 10~100L/分 |
| 重プレス・成形 | 300~500バール | アキシャルピストンポンプ | 20~200L/分 |
| オフショア/海中ツール | 500~700バール | ラジアルピストンポンプ | 5~50L/分 |
| レスキュー/ポータブルツール | 700 ~ 720 バール | 高圧ピストンポンプ | 0.5~4L/分 |
圧力リリーフバルブ(出荷時にシステム設計圧力に設定)は、過圧による損傷を防ぐ重要な安全コンポーネントです。回路内の最も弱いコンポーネントの最大作動圧力の 110% を超えないよう設定する必要があります。リリーフバルブの設定が不十分であると、継続的なバイパスにより電力が無駄になります。設定しすぎると、ホース、継手、アクチュエータのシールに構造上のリスクが生じます。
電動油圧パワーパックに適したモータの種類
モーターの選択により、始動動作、デューティサイクル能力、速度制御の柔軟性、およびユニットの耐用年数にわたる総エネルギーコストが決まります。油圧パワーパックの設置の大部分では、3 種類のモーターが使用されます。
- 固定速度 (50 Hz で 1,450 または 2,900 rpm)
- 堅牢、低メンテナンス、低コスト
- 断続的なデューティサイクルの標準
- 4 kWを超える場合はスターデルタまたはソフトスターターが必要です
- EU市場におけるIE3効率クラス標準
- 需要に合わせた可変速度
- 可変負荷システムでエネルギー使用量を 30 ~ 50% 削減
- 起動時の突入電流を排除
- VFD定格のモーター巻線が必要です
- 24 時間年中無休の勤務システムまたはプレッシャー オン デマンド システムに最適
- 12V、24V、または48V DC電源
- モバイル、車載、バッテリー駆動のパックで使用
- ブラシレス DC (BLDC) は 90% の効率を提供します
- ポータブル用途向けのコンパクトかつ軽量
- デューティサイクルはバッテリー容量と熱定格によって制限されます
用途に合わせた油圧パワーユニットの選び方
正しい選択 電動油圧パワーパック 特定のアプリケーションの場合、最終的には 6 つのパラメータを動作要件に一致させる必要があります。 6 つの基準をすべて満たすユニットは、サービス間隔内で確実に動作します。ユニットが 1 つでも欠けていると、油圧回路全体の中で最も弱い部分になります。
